Czymu lotniska używajōm systymōw zarzōndzanio rfid?

Technologijo RFID mo mocka przewog przed tradycyjnym technologijōm barkodōw, co może pōmōc linijōm lotniczōm ôbniżyć koszty i wydatki na robota, poprawić proces informatyzowanio lotnictwa w Chinach i dokōnać technologicznych przełomōw na poziōmie zarzōndzanio lotnictwym chińskim.

 

(1) Lepszo usługa

Na czekie na lotnisko{{0}in blank, personel prziwiōnzuje tagu RFID do bagażu pasażerōw. Na blatkach, karouselach bagaż i magazyny ładunku, na lotniskach czytŏcze radio frekwyncyje sōm zainstalowane na lotniskach. Tym samym systym zarzōndzanio lotnictwym może śledzić bagaż z cołkigo procesu, aże ôsiōngnie pasażer, rozwiōnzujōnc problym stracōnego bagażu w przeszłości.

 

(2) Zarzōndzanie procesami Transportacyje i śledzynie karty RFID mogōm być zainstalowane na ładunku do ładunku, coby zanotować pozycyjo umiyszczynio produktu, kategoryjo produktu i daty, itp. Bez idyntyfikacyjo znacznika RFID na kōntynyrze, możesz znać status, lokalizacyjo i adres dostawy toworōw w kożdyj chwili. Technologijo RFID może zrealizować cołki proces śledzynio produktōw, może nagrować funkcjōniyrowanie produktōw w czasie rzeczywistym, akuratnie i do kōńca, może zmocnić zarzōndzanie wszyskimi połōnczyniami z produkcyje produktōw, transportu do przedowanio i może zapewnić kliyntōm dochodzynie, usugi statystyk i analizy danych.

 

(3) Zmyńszyć ryzyko wypadkōw fligrōw: technologijo RFID może zmyńszyć ryzyko sprawiōne bez błyndy kōnserwacyje fligrōw. W ôgrōmnym magazynie kōnserwacyje fligrōw, profesjōnalnie wyszkolony starsze mechaniki przepyndzajōm moc czasu codziyń, przi patrzyniu bez dziynniki kōnserwacyje, coby znojś ôdpednie czynści do naprawy fligrōw, a to przestarzałe, niyefektywne poszukowanie je niy ino czynsto błyndym-n., ale tyż marnuje moc czasu. Bez skłodniki fligrōw. Użycie elektrōnicznych tagōw RFID może wartko i akuratnie pokozać ôdpednie informacyje ôd kōmponyntōw, co pōmogajōm linijōm lotniczōm wartko i akuratnie zastympować problymatyczne czynści, ôszczyndzajōnc tym samym moc siyły roboczyj i materyji materyjnych. Bez instalowanie elektrōnicznych tagōw RFID na siedzyniach fligrōw, menedżery fligrōw mogōm klarownie zrozumieć, eli życiowe kurtki na kożdym siedzyniu sōm w miyjscu, co może skutecznie uniknōńć błyndōw w przipadku nogłych wypadkōw.

 

(4) śledzynie i pozycjōnowanie kargo i persōnelu technologijo RFID może noleżnie wskozać na kōnkretne miyjsce roztōmajtych toworōw w srogij liczbie toworōw, i może ôkryślić kōnkretne miyjsce ôsoby, co mo być znojdziōne na lotnisku abo fligrōw. Systym RFID może akuratnie ôkryślić pozycyjo ôbiektōw w zakresie dziesiōntkōw metrōw, tak coby menedżery i menedżery lotniska mogli ôkryślić lokalizacyjo ôbiektōw i robotnikōw w terminowy i akuratny spōsōb.

 

(5) Coby sprostać atakōm terrorystycznym i rōl bezpiyczyństwa, kożdy elektrōn elektrōniczny RFID mo grupa niymodyfikowalnych, niyznoleżnych liczb i była ekstra zaszyfrowano. Informacyje ôd persōnelu na czornyj liście mogōm być wkludzōne do systymu RFID, a kej persōnel czornyj listy przelatuje na karcie dziynnyj, systym RFID może wysłać sygnał alarmowy, a we tym samym czasie może wartko ôkryślić lokalizacyjo bagażu danyj ôsoby, tak coby persōnel zarzōndzajōncy mōg we swojim czasie i akuratnie ôdkryć bagaż podejrzanego ludu, co skutecznie zapobiygo wystōmpiyniu incydyntōw terrorystycznych.

 

(6) Persōnel lotnisko może wejść i wyjść z autoryzowanego lotniska podle natury jejich roboty, pozycyje i stanu fizycznego, potajlować jejich zakres roboty, a potym wkludzić powyższe informacyje do elektrōnicznego tagu RFID na karcie roboczyj ôd robotnikōw. Systym RFID może idyntyfikować, eli robotnik weszōł do niyautoryzowanego ôbszaru w czasie, tak coby linijo lotnisko mogła lepij zarzōndzać robotnikym.